Спускаемая капсула совершила нештатную посадку. Это не зимние игры в лесу, а зачетные тренировки, обязательные в программе подготовки экипажей «Союзов». Пройти «испытание холодом» российским космонавтам и их иностранным коллегам помогают знания, приобретенные на теоретических и практических занятиях в ЦПК.

Выживание космонавтов зимой в лесу. Казалось бы, зачем? Баллистики точно рассчитывают место приземления спускаемого аппарата. Да и проблем с тем, чтобы быстро найти капсулу с космонавтами, тоже нет. Однако, все, кому предстоит покорять космос на российском корабле «Союз», проходят эти испытания. Это как проверка на профпригодность – перед полетом выживать в экипаже, зимой в лесу.

Мороз под минус 20, вокруг заснеженный лес и никаких привычных удобств. С собой лишь носимый аварийный запас и то, что есть в спускаемом аппарате. Задача: продержаться двое суток. Так в деле экипаж проверяется на взаимодействие и совместимость.

Впервые это случилось на заре космической эпохи. Тогда, в 1965-м году Павел Беляев и Алексей Леонов — экипаж корабля «Восход-2» — приземлились в нерасчётной точке в глухой пермской тайге.

«У нас ведь это пошло с момента полета Алексея Леонова, он приземлился в труднодоступной лесисто-болотистой местности в зимний период. У них не было опыта выживать, и они самостоятельно принимали решения, пока до них не добрались спасатели», — рассказывает Лётчик-космонавт, командир экипажа корабля «Союз ТМА-14М» Александр Самокутяев.

Беляева и Леонова нашли лишь на третьи сутки. Поэтому сегодня программа тренировок исходит из самой критической ситуации. Когда спасение экипажа целиком зависит от космонавтов, умения выживать в любых условиях.

«Привить навыки и умения экипажу в плане обеспечения себе условий для выживания. В случае если спускаемый аппарат приземлился в лесу в тайге по какой-то нештатной ситуации, баллистической траектории, то экипаж должен самостоятельно применить специальную защитную одежду и обеспечить себе комфортные условия выживания, и выживать», — говорит Александр Самокутяев.

Главное при таких тренировках, не просто продержаться – а выполнить всю циклограмму с конкретным набором задач. Вначале построить односкатное укрытие, чтобы спрятаться от ветра и переночевать. Соорудить сигнальный костер. Заготовить дрова. Ведь при низких температурах в лесу можно выжить лишь рядом с огнем.

Потом сменить одно укрытие на другое – из подсобных материалов построить по всем правилам своеобразный «вигвам». Расчистить площадку от снега до самой земли. А сугробы в этом году почти по пояс.

«Будет таять, будет вода, будет сыро, будет холодно. Уберем снег, растопим огонь, прогреем землю, постелем лапника, потом положим парашюты. Будет от земли тепло, и нам комфортно», — поясняет Александр Самокутяев.

Космонавт Александр Самокутяев – «выживальщик» со стажем. В зимнем лесу уже в 4-ый раз. Причем, и в обществе дам. Перед своим первым полетом проходил тренировку с американкой — Эстер Дайсон, сейчас с Леной Серовой. Говорит, со своими легче. Наша женщина и в работе не уступит, и дает возможность мужчинам себя проявить, да и шутки понимает.

Елена Серова – единственная российская женщина, которая имеет статус космонавта. Надо признать, в отряде ей нелегко. Мужчины диктуют свой ритм работы, требования жесткие — и физические и психологические. Конечно, в отряде нет гендерных различий, однако против природы не попрешь. Вот – маникюр, прическа и макияж. Ведь Лена еще мама, жена, хозяйка дома. Поэтому прежде чем уйти на три дня в лес, позаботилась о родных.

«Навела порядок и приготовила еду на три дня. Все. Я теперь спокойна, что у меня все накормлены, все убрано. Семья может оставаться некоторое время в самостоятельном режиме», — говорит бортинженер экипажа корабля «Союз ТМА-14М», космонавт-испытатель Елена Серова.

А вот врачи ЦПК, наблюдающие, как экипаж справляется с трудностями, гендерные отличия, все-таки, подмечают. Для них Елена – новый и интересный объект для изучения.

«Какие-то гендерные особенности такая тренировка должна стирать. Но из года в год мы видим проявления мужской части экипажа: помочь, оградить женщин от сложностей – физических, прежде всего», — рассказывает ведущий психолог лаборатории медико-психологического обеспечения ЦПК Жанна Шевченко.

Инструкторы и психологи наблюдают за происходящим, не вмешиваясь. Дают возможность экипажу проявить себя. Выводы будут потом. Ведь от них зависит и перспектива космонавтов на полёт.

Внутри «вигвама» тепло и даже уютно. Ночью дежурство по очереди. Как дневальный в армии рядом с тумбочкой.

«Тумбочка дежурного. Мы по кругу перемещались. Дежурный на ней сидел и каждый час передавал сообщения о том, что терпит бедствие. А два члена экипажа спали. Он следил, чтобы на них искры не летели, огонь поддерживал, чтобы задымленности не было», — рассказывает Александр Самокутяев.

По четыре часа сна на каждого. Американский астронавт Барри Уилмор к трудностям привык. Летчик-испытатель. В отряде астронавтов с начала 2000-х. Уже работал в космосе, но на российском «Союзе» еще не летал, вот и выживает в суровых русских лесах. Впервые.

«Я в лесу, и здесь очень холодно. С этим ничего не поделаешь. Остается только закутаться потеплее со всех сторон», — говорит бортинженер экипажа корабля «Союз ТМА-14М», астронавт НАСА Барри Уилмор.

На исходе вторых суток поисковики заметили экипаж. Космонавты разводят сигнальный костер, но если его не видно – в ход идет сигнальный патрон ночного действия.

Нашли, однако, подлететь не могут. Также было в далёком 65-м в реальности. А значит, еще одна ночевка. Утром выдвигаться к пригодной для эвакуации площадке.

В этом вигваме экипаж провел двое суток, наутро выдвинулся к спасателям. Уже на пути к спасению – новая беда. Один из членов экипажа получает травму. Слава богу, условную.

Несколько минут и пострадавшая Елена уже на специальных волокушах. Ей оказана медицинская помощь. Экипаж продолжает движение через чащу. На прошлой тренировке Лена тащила «раненного» командира. Сегодня ей выпал черед быть пострадавшей. Видно, дается это с трудом. По натуре деятельному человеку сложно быть в такой ситуации. Но это и психологическая задачка – возможность проявить себя другим.

Именно этим составом экипаж отправится в космос в следующем году. В команде космического корабля «Союз ТМА-14М» на орбиту отправится четвертая российская женщина-космонавт – Елена Серова. И нынешние зимние выживания – доказательство: экипаж к полету готов. И в космосе работа будет такой же слаженной, как на земле.