Этот иркутский вуз первым в России закупил уникальный беспилотный вертолет, который оборудован сканером, навигационными системами GPS и ГЛОНАСС. Стоимость аппарата — 15 миллионов рублей.

«Этот аппарат специально собран по нашему проекту в Европе. Лазерная сканирующая головка, к примеру, была заказана в австрийской фирме Riegl, силовая установка — в Швейцарии. Наш университет, по сути, первый, кто решил использовать беспилотник для изучения месторождений», — сказал агентству ученый.

Первые полеты беспилотника состоятся весной.

Ранее НИ ИрГТУ выполнял проекты в сфере геодезии для крупнейших недропользователей Сибири: «Газпрома» (Чиканское газовое месторождение), СУЭК (месторождения угля), ВЧНГ, «Руссдрагмета» (Тасеевское золоторудное месторождение), «Бурятзолота», Приаргунского производственного горно-химического объединения (урановые рудники), АЛРОСА.

Геодезические работы (они необходимы для дальнейшей геологоразведки и строительства ГОКов) в таких случаях проводятся либо с земли, либо с помощью вертолета Ми-8 или самолета Ан-2.

Но, по словам Охотина, беспилотник дешевле в эксплуатации. Обычный вертолет потребляет 800 литров топлива в час, Ан-2 — 150 литров, вертолет ИрГТУ — семь литров в час. Беспилотник, который может управляться оператором либо летать автономно по GPS, способен оставаться в воздухе до полутора часов на высоте до 500 метров.

Ученый отметил, что характеристики аппарата позволяют ему работать даже на больших месторождениях, к примеру, Ковыктинском газоконденсатном или на Удокане — медном месторождении. Беспилотник также возможно использовать при поисковых операциях, для мониторинга чрезвычайных ситуаций.

«У нас уже есть первые заказы на проведение инженерно-геодезических изысканий в 2013 году. Мы намерены задействовать наш беспилотник», — сказал Охотин.